近日，桓台县创新推行“多企一场”集约化建设运营模式， 打破“一家企业必须自建一个停车场”的传统桎梏，以“政府主导、部门牵头、市场运作、企业参与”的协同机制，统筹规划建设区域性危化品运输综合停车场，实现资源集中配置、安全集中管控、应急集中响应，为行业高质量发展注入新动能。

日前，桓台县首个危险货物运输“多企一场”示范停车场已建成投用。总占地2.2万平方米，可容纳170余辆危货车辆集中停放，场内分区清晰、应急设施完备、智能监管全覆盖。目前，已招引 5 家企业入驻，新增危货运输车辆 215 辆。

山东富宜达运输服务有限公司总经理 孙学华：现在“多企一场”给我们带来的方便实在是太多了。缩短了我们办证的时间，给我们的资金运营成本大大节省了40%，这40%对于企业来说核算成本的话就是30万左右。对我们企业来说，就可以多加一台车，多加一台车，一台车服务10年，接近创造200万元的收入。

桓台县作为淄博市化工产业核心承载区，境内2个省级化工园区集聚大量化工企业，危险货物道路运输需求旺盛，全县危货运输企业、车辆保有量常年位居全市前列。

桓台县交通运输局货运科科长 张开信：作为化工产业大县，桓台县危化品运输需求旺盛，但长期以来 “一企一场” 模式面临选址难、验收繁、投入大等多重困境。不少企业因土地性质不符、周边配套受限等问题，停车场建设迟迟落地难，即便建成也存在利用率不高、运维成本偏高的弊端。

面对这一行业堵点，桓台县以 “有解思维” 主动破题，通过跨部门协同整合资源，将多家企业停车需求归集统一配置，打造 “拎包入住” 式集约化停车服务平台，有效破解单企发展瓶颈。

张开信：运营负担降低，效率提升，预计带动全县危货运输行业年增收超1亿元、新增利税1500万元，企业发展活力持续释放。

桓台县以 “小切口” 改革撬动行业“大提升”，通过集约化建设实现降本增效与安全提质双赢，不仅为企业减负松绑，更筑牢区域安全生产防线。

张开信：下一步，桓台县将持续深化 “多企一场” 模式推广应用，探索智慧化管理升级路径，打造可复制、可推广的危化品运输管理 “桓台样板”，实现“企业受益、政府提效、安全保障、社会稳定”的多方共赢，为县域经济社会高质量发展提供坚实安全保障。

（桓台融媒记者 岳可华 王波 报道）