日前，记者在山东汇丰石化集团有限公司物流工程扩能改造项目现场看到，吊车等大型机械设备正在紧张施工，钢筋骨架已经预制完毕。“项目自今年9月份动工以来，正稳步向前推进，目前已完成地下管网及栈桥土建，预计明年3月份投产达效。”公司有关负责人告诉记者，该项目是汇丰石化进一步优化运输结构，提高成品油运载能力，加快转型发展的又一战略举措，总投资3.5亿元，主要规划建设4条铁路专线及装卸车栈桥、鹤管、油气回收及配套罐区等设施，并对济南铁路局农中站进行电气化改造，消除国铁与公司铁路线运力衔接上的瓶颈制约，进一步提升成品油发运和原油接卸能力，不仅实现多品种油品同时发运，而且进一步提升了油品发运和接卸的同步协同能力，进而实现铁路多元、专业化运作。

据了解，铁路物流具有运量大、运距长、运费低等优势，尤其是在产能相对集中、行业竞争激烈和危化品汽运车辆管理愈加严格的形势下，铁路物流在拓宽销售范围、化解企业过剩产能方面，优势更加明显。汇丰石化现已开通运行6条铁路专用线，实现了原油卸车与成品油发车同时进行，运力得到充分释放，辐射带动能力进一步增强，原料运输范围和产品销售半径进一步拓宽，油品远销北京、天津、江苏、安徽、江西、湖南、贵州、四川、广西等地，形成了立足山东，辐射全国的营销网络。“近年来，随着公司生产能力和销售规模的不断提升，原有6条铁路专用线已无法满足生产经营需求，为此，公司审时度势，决定投资上马物流工程扩能改造项目。”公司负责人表示，项目建成投用后，公司铁路运输结构进一步优化，成品油发送及原油接卸能力进一步增强，与烟台港至汇丰石化输油管线及建设中的100万吨保税物流罐区，日照、董家口港口至公司输油管线相结合，将逐步打造成立足鲁中，辐射环渤海区域，服务全国的大型原油及成品油综合物流基地。

记者采访了解到，近年来，汇丰石化充分发挥铁路物流、管道运输等优势，积极探索对外合作，提供油品运输服务，打造鲁中地区原油及成品油运输集散中心。 ? ?（田耀 袁先庆）