“买辆新车回家过年”，奋斗了一年，很多人用这种方式来“犒劳”自己，提高生活质量，因此，汽车销售市场也在这个时间迎来了新年旺季。农历春节近在眼前，从2018年1月1日起，多个车辆购置新政开始实施，涉及车辆购置税、贷款门槛等多方面，影响着老百姓的购车计划，记者对此进行了采访。

燃油车购置税优惠取消

1月2日，记者来到位于县车管所的县国税局车辆购置税服务厅，工作人员告诉记者，自2018年1月1日起，1.6升及以下汽车购置税优惠政策结束，恢复到10%的税率，而此前执行的税率为7.5%。根据此前国家的有关规定，2015年10月1日到2016年12月31日，对购买1.6升及以下排量乘用车实施减半征收车辆购置税的优惠政策，而在2017年，购置1.6升及以下排量的乘用车购置税的税率由5%提高至7.5%；2018年1月1日后，1.6升排量及以下车型将不再享有购置税优惠政策。

优惠政策取消，意味着买车要花更多的钱。目前购置税的计算方式为汽车销售发票的价格÷1.17（增值税）×购置税百分比=车辆购置税金额。市民买一辆1.6升排量及以下10万元的汽车，按照10%的购置税缴税，就是8547元，比2017年要多缴纳2137元。

新能源车免征购置税延续

与燃油车的购置税截然不同的是，从1月1日起，新能源车免征购置税政策得以延续。工作人员告诉记者，日前，国家财政部、税务总局发布通知，自2018年1月1日至2020年12月31日，对购置的新能源汽车免征车辆购置税。

工作人员告诉记者，近年来，随着新能源动力车辆技术的日渐成熟，市民选购新能源车的热情越来越高，免征购置税意味着，买一辆15万元的新能源车，比买传统燃油车能省下将近1.3万元的购置税。

购车贷款门槛降低

记者在采访中了解到，市民购车贷款政策也有调整，购车贷款门槛则有所降低。

从1月1日起，中国人民银行、银监会新修订的《汽车贷款管理办法》正式实施，买新能源车的门槛被调低，自用新能源汽车贷款最高发放比例是车价的85%，买车最低首付15%；自用传统动力汽车贷款最高发放比例为80%，买车首付最低20%，就连二手车的贷款比例也从50%提高到了70%。

《管理办法》还对新能源汽车作出了定义，即“采用新型动力系统，完全或者主要依靠新型能源驱动的汽车，包括插电式混合动力汽车、纯电动汽车和燃料电池汽车等”。 （李明泽）